Le développement urbain durable en Suisse repose sur quatre piliers principaux : une faible consommation d’énergie, une utilisation efficiente de l’espace, la préservation des infrastructures existantes dans un système circulaire, ainsi que la justice sociale. Face à la tendance croissante de l’urbanisation, les exigences pour les espaces résidentiels et commerciaux interagissent avec l’augmentation de la consommation d’énergie, la production de déchets et les besoins en mobilité. Ces facteurs nécessitent une transformation complète des infrastructures urbaines et des systèmes de transport. Seule une telle transformation permettra de concrétiser une ville moderne et durable.
Comment une transformation vers des infrastructures urbaines modernes et des systèmes de transport — et donc une planification urbaine durable — est-elle possible ? Afin de répondre à cette interrogation, le PNR 73 a mené des recherches sous le thème « Villes et mobilité » et a élaboré des recommandations pour les secteurs commerciaux et politiques.
Mobilité neutre en carbone et rentabilité
Le secteur des transports continue de croître et contribue ainsi de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre nationales suisses. Actuellement, le trafic en Suisse est responsable de 40% des émissions nationales de CO₂. L’objectif à long terme est toutefois de parvenir à une mobilité respectueuse de l’environnement, qui doit également être économique et bénéficier à toutes les couches de la population et à toutes les régions.
Les mesures transformatrices incluent une réduction immédiate de la dépendance aux combustibles fossiles ainsi que la promotion de technologies alternatives propres.
Le PNR 73 vise à développer une économie durable, préservant les ressources et augmentant la compétitivité économique suisse.
Les résultats de la recherche du PNR 73 indiquent qu’une transition vers une mobilité entièrement neutre en carbone sans pertes économiques est réalisable, à condition d’investir tôt dans les technologies propres et les infrastructures.
De plus, des modèles spécifiques ont été développés dans le cadre des études menée par le PNR 73. Ces modèles offrent une base solide pour les recherches futures et les processus décisionnels et encouragent des stratégies circulaires efficaces et une planification urbaine durable.
Promotion de la transformation urbaine par la simulation
Dans le cadre de la recherche, le jeu de simulation « postfossilCities » a été développé pour rendre les processus de transformation urbaine complexes compréhensibles. La simulation est conçue pour des ateliers modérés et permet aux décideurs.euses de tester et de découvrir des stratégies de développement urbain durable par l’apprentissage interactif et la prise de décision simulée.
À travers la simulation de différents scénarios, les participants issus d’entreprises ou d’organisations ressentent directement les impacts de leurs décisions. Ils développent ainsi une compréhension plus profonde de la nécessité et des méthodes de planification urbaine durable.
Ainsi, « postfossilCities » est un exemple de la manière dont les approches ludiques et les méthodes d’apprentissage interactives peuvent être utilisées dans la pratique, rendant les complexes défis urbains et de transport tangibles.
Transformation du secteur des transports pour un bilan net zéro
Le secteur des transports est responsable de 40% des émissions de CO₂ en Suisse. Il est donc clair que de nouvelles stratégies sont nécessaires pour gérer la mobilité. Sinon, il ne sera pas possible d’atteindre les objectifs climatiques d’ici 2050.
Pour les personnes intéressées à obtenir des aperçus de cette transformation :
L’économiste Martin Peter et Vanessa Angst, responsable du développement urbain à Baden, discutent avec Barbara Dubach, PDG du think tank sur la durabilité engageability, des défis de l’objectif net zéro dans le contexte du développement urbain durable et de la mobilité dans le podcast du PNR.
Toutes les autres découvertes et résultats du domaine de recherche PNR 73 « Villes et mobilité » sont disponibles à tout moment dans le centre médiatique du PNR.