Payerne VD – Destinus schafft einen Meilenstein in der Entwicklung seines mit Wasserstoff angetriebenen Hyperschallflugzeugs: Am Standort des Start-ups im westschweizerischen Payerne entsteht Europas erstes kommerzielles privates Testgelände für Wasserstoff, der Destinus H2 Park.
Destinus errichtet in Payerne den Destinus H2 Park, das erste kommerzielle private Wasserstofftestgelände Europas. Dort sollen wasserstoffbezogene Technologien branchenübergreifend gefördert und eine Beteiligung der EU angeregt werden. Zu den potenziellen Nutzern gehören einer Medienmitteilung zufolge unter anderem Unternehmen der Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilindustrie, Forschungseinrichtungen und Regierungsbehörden. Die Anlage soll für die Prüfung von Gassystemen im dritten Quartal 2024 betriebsbereit sein und im dritten Quartal 2025 für die Prüfung von Flüssigkeitssystemen.
Das Testgelände wird auch die Infrastruktur für Destinus‘ Testreihen zur Verfügung stellen. Denn das 2021 gegründete Start-up arbeitet an der Entwicklung eines autonomen wasserstoffgetriebenen Hyperschallflugzeugs. Es soll auf eine Geschwindigkeit von Mach 5 kommen, also fünfmal schneller fliegen als der Schall. „Ein Direktflug von London nach Sydney würde vier Stunden dauern, und wir planen, dass es 2040 so weit sein wird“, zitiert swissinfo.ch Martina Löfqvist, die Leiterin der Geschäftsentwicklung bei Destinus. Über entsprechende Pläne und die dahinter stehende Technologie spricht Gründer und CEO Mikhail Kokorich in einer Sendung von CNN. Beides stellt das Unternehmen auch vom 5. bis 9. Juni auf der Luft- und Raumfahrtmesse ILA Berlin vor.
Destinus beschäftigt an seinem Hauptsitz in Payerne sowie in den Niederlassungen in Paris, Toulouse, Madrid, München und im niederländischen Hengelo fast 200 Mitarbeitende. Im April 2023 erwarb Destinus OPRA, einen niederländischen Spezialisten für Industriegasturbinen, der nun als Destinus Energy firmiert.
Seit seiner Gründung hat Destinus 75 Millionen Euro aufgebracht. 12 Millionen davon stellte die spanische Regierung für zwei Projekte zur Entwicklung von Wasserstoffantrieben zur Verfügung. ce/mm